Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» – способ объединения государства, бизнеса и научного сообщества для модернизации системы воздушных перевозок России на основе внедрения отечественных технологий. На начальном этапе своего развития (2010-2015 гг.) Технологическая платформа внесла существенный вклад в разработку и согласование ключевых документов стратегического развития отрасли – государственной программы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 гг.», проекта Национального плана развития и науки и технологий в авиастроении; было проведено более 50 тематических мероприятий по актуальным вопросам развития авиастроения и авиационной деятельности в Российской Федерации, рассмотрено более 200 проектов по созданию научно-технического задела и перспективных ВС; наработан значительный опыт проведения экспертизы. 

 

joomla3x

Главная страница / Деятельность / Коммуникационная площадка

 

Коммуникационная площадка

С момента создания Технологической платформы, развитие коммуникаций в научно-технической и инновационной сфере является одним из важнейших направлений деятельности Платформы. Активная работа по организации и проведению тематических мероприятий, рассмотрению (обсуждению) важнейших стратегических и программных документов, экспертизе (оценке) конкретных научно-технических решений (направлений, проектов) привлекли к участию в деятельности Платформы большое количество организаций и экспертов, сделали ее узнаваемой и популярной коммуникационной площадкой.

Дальнейшее развитие коммуникационной деятельности позволит не только на высоком профессиональном уровне обсуждать наиболее актуальные вопросы развития авиастроения и смежных отраслей, но и выявлять новые технологические направления (рыночные ниши), осуществлять планирование и организацию взаимодействия при реализации совместных исследовательских и технологических проектов.

За период 2011-2016 гг. была проведена большая работа по налаживанию коммуникаций между участниками и экспертами Технологической платформы, предприятиями, организациями и специалистами авиационной и смежных отраслей; проведено более 50 тематических мероприятий по актуальным вопросам развития авиастроения и авиационной деятельности в Российской Федерации; Платформа внесла существенный вклад в разработку и согласование ключевых документов развития отрасли и смежных отраслей.

В последующие годы активная коммуникационная работа Технологической платформы была продолжена: аппаратом и экспертами Платформы выполняется большой объем работ по подготовке информационных и аналитических материалов по ключевым направлениям деятельности ТП, обеспечению коммуникаций и организации взаимодействия между участниками. Ежегодно общее количество информационно-аналитических материалов, подготовленных по различным вопросам деятельности Платформы (в том числе для размещения на сайте ТП), составляет около 60; общее количество писем, направленных организациям - участникам ТП, заинтересованным организациям и лицам, федеральным органам исполнительной власти – около 100; общее количество обращений, поступающих в адрес Ассоциации от заинтересованных организаций и лиц – около 50.

Активная работа по налаживанию и развитию коммуникаций позволила Платформе существенно усилить качественный состав экспертов, организовать взаимодействие с новыми участниками, способствовать формированию и продвижению значимых проектных и организационных инициатив.

На данный момент, можно выделить 4 базовых направления развития коммуникаций в научно-технической и инновационной сфере в рамках деятельности Платформы:

1) Информационное и аналитическое обеспечение деятельности Технологической платформы (основные участники взаимодействия – секретариат Ассоциации; органы управления, рабочие и экспертные органы Платформы; организации - участники ТП; органы государственной власти).

Особое внимание уделяется подготовке и проведению внутрикорпоративных мероприятий для упорядочивания и повышения эффективности работы органов управления Ассоциации. Для участников данных мероприятий готовятся специальные информационно-аналитические материалы, предоставляемые непосредственно к мероприятию, а также по итогам его проведения. Регулярно формируются и размещаются в соответствующих разделах сайта ТП обзоры состоявшихся мероприятий, участникам Платформы своевременно рассылаются информационные сообщения о планируемых и состоявшихся мероприятиях со ссылками на информационные и аналитические материалы на сайте Ассоциации.

Ежегодно проводятся общие собрания членов Ассоциации, заседания Правления (как правило, не реже 1 раза в квартал) и Наблюдательного совета (не реже 1 раза в год). Внесенные в 2016 году в Устав Ассоциации изменения позволили минимизировать временные издержки членов органов управления – часть заседаний проводится в форме заочного голосования.

28 ноября 2019 г. состоялось очередное годовое Общее собрание членов Ассоциации «Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии», которое стало 4-м годовым собранием за время деятельности Ассоциации. В Собрании приняли участие представители 41 организации - членов Ассоциации, что составляет 63,1% от общего числа членов Ассоциации (всего – 67 организаций). Учитывая географическое расположение организаций - членов Ассоциации (находятся практически во всех регионах страны), организация и проведение общего собрания членов Ассоциации – достаточно сложная задача: однако, активная работа Ассоциации, в т.ч. по участию в формировании государственной политики в отрасли, включая вопросы стратегического планирования и финансирования, повышение авторитета нашей организации за последние годы – позволяют поддерживать интерес к работе Платформы.

Также аппарат Ассоциации при поддержке членов органов управления старается осуществлять активное взаимодействие с органами государственной власти, действующими в сфере Технологической платформы – Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, Министерством транспорта Российской Федерации, Федеральным агентством воздушного транспорта и общеотраслевыми министерствами – Министерством экономического развития Российской Федерации и Министерством науки и высшего образования Российской Федерации. Представители Платформы принимают участие в заседаниях Межведомственной комиссии по технологическому развитию при Правительственной комиссии по модернизации экономики и инновационному развитию России (ранее – Межведомственная комиссия по технологическому развитию президиума Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России), с 2017 года активная работа ведется в рамках деятельности Рабочей группой по вопросам государственной политики в сфере авиастроения Совета Федерации Федерального собрания Российской Федерации.

Организациям - членам Ассоциации оказывается консультативная поддержка в подготовке обращений в органы государственной власти по решению наиболее важных корпоративных и общеотраслевых вопросов;

2) Совершенствование стратегических, программных и нормативно-правовых документов в сфере развития авиации и авиастроения в Российской Федерации, регулирования научной и научно-технической и инновационной деятельности (основные участники взаимодействия – органы государственной власти; органы управления, рабочие и экспертные органы Платформы; секретариат Ассоциации; организации - участники ТП; организации и специалисты смежных отраслей, смежные технологические платформы).

В рамках анализа и разработки предложений по совершенствованию стратегических, программных и нормативно-правовых документов аппаратом Ассоциации осуществляется взаимодействие с большим количеством экспертов, соответствующими федеральными органами государственной власти, заинтересованными общественными объединениями, другими технологическими платформами.

Начиная с 2017 года, проводятся консультации и совещания по изменению документов, регламентирующих деятельность технологических платформ в Российской Федерации, и разработке новых правовых актов. Наша Платформа принимает активное участие в данной работе. Экспертами были разработаны и направлены в Министерство экономического развития и Межведомственную комиссию по технологическому развитию предложения по корректировке проектов новых редакций методических материалов по функционированию и оценке деятельности технологических платформ, а также механизмам их нормативно-правового регулирования.

Также, в ходе обсуждений, среди участников Платформы были разработаны и представлены поправки в Закон «О науке и государственной научно-технической политике», устанавливающие правовой статус технологических платформ и формирующие нормативно-правовую основу их дальнейшего функционирования.

В 2017-2018 гг. была проведена большая аналитическая и информационно-организационная работа по рассмотрению текущих редакций проектов Стратегии развития авиационной промышленности Российской Федерации на период до 2030 года. Подготовлены несколько аналитических обзоров проекта Стратегии; проводились дополнительные консультации и рассылка участникам необходимой информации.

Регулярно проводится анализ результатов реализации авиастроительных программ (проектов), осуществляемых в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности», вносимых в нее изменений, а также параметров ее государственного (бюджетного) финансирования.

Также, повышению статуса Платформы послужило активное участие в поддержке деятельности Рабочей группы Совета Федерации по вопросам государственной политики в сфере авиастроения. В 2017-2019 гг. было проведено 4 значимых мероприятия по вопросам стратегического планирования и государственного (бюджетного) финансирования авиационной отрасли.

3) Формирование консорциумов и проектных команд для подготовки и реализации проектов в сфере деятельности Технологической платформы (основные участники взаимодействия – организации - участники ТП; секретариат Ассоциации; органы управления, рабочие и экспертные органы Платформы; органы государственной власти, фонды, институты развития; организации и специалисты смежных отраслей, смежные технологические платформы).

Учитывая сложную ситуацию в отрасли, характеризующуюся слабым развитием гражданского сегмента, практическим отсутствием конкуренции среди разработчиков и производителей, нехваткой собственных средств для финансирования задельных работ – необходима большая подготовительная работа, предшествующая организации проектных команд и будущих проектных консорциумов (коллективов). Должна быть сформирована четкая система целеполагания, обеспечивающая прозрачный и объективный выбор приоритетов научно-технологического развития – для этого важно обеспечить согласование и поддержку Стратегической программы исследований и разработок Технологической платформы федеральными органами государственной власти, государственными фондами и институтами развития – как инструмента реализации скоординированной научно-технической политики в отрасли. Кроме того, для формирования проектов и соответствующих проектных команд (консорциумов) должна быть организована качественная и независимая экспертиза – только в этом случае Платформа сможет стать реальной проектной площадкой, эффективным инструментом реализации согласованной научно-технической и инновационной стратегии.

Аппаратом и экспертами Платформы регулярно ведется аналитическая и организационная работа по проектам и мероприятиям, реализуемым с участием Платформы; готовятся обзоры важнейших мероприятий и проектов в ключевых сегментах авиационного рынка. Фактически в настоящее время у нас сформирована полноценная информационная база, позволяющая качественно и на высоком профессиональном уровне обеспечивать экспертную и проектную деятельность.

В 2017 году в рамках деятельности Технологической платформы была создана Рабочая группа по развитию авиационного двигателестроения для малой и региональной авиации в Российской Федерации, а также, была организована и проведена Научно-техническая конференция «Технические концепции и проекты создания авиационных двигателей для малой и региональной авиации», состоявшаяся 2 октября 2017 г. В конференции приняли участие более 150 человек. По результатам Конференции с участием членов Рабочей группы была проведена экспертная оценка эффективности представленных направлений работ (проектов); разработаны проекты технических заданий (требований) на проведение дальнейших работ по развитию авиационного двигателестроения для малой и региональной авиации.

В 2018-2019 гг. развитие данного направления в рамках деятельности Платформы продолжилось. Была выполнена научно-аналитическая работа по тематике авиационных поршневых двигателей, запланировано проведение НИР по разработке государственной национальной (государственной) программы развития двигателей для малой и региональной авиации в Российской Федерации.

Кроме того, Ассоциация планирует расширение своего участия в реализации ключевых авиастроительных программ – с одной стороны, мы планируем совместно с заинтересованными федеральными органами законодательной и исполнительной власти участвовать в оценке эффективности данных программ (проектов) с точки зрения совершенствования и оптимизации механизмов государственной поддержки развития отрасли; а с другой стороны, Платформа заинтересована в формировании качественных исследовательских и технологических проектов, направленных, как на создание новых летательных аппаратов и других видов авиационной техники, так и на совершенствование (развитие) существующих проектов (программ).

4) Организация и проведение тематических мероприятий, участие в общероссийских и международных мероприятиях (основные участники взаимодействия – секретариат Ассоциации; органы управления, рабочие и экспертные органы Платформы; организации - участники ТП; органы государственной власти, фонды, институты развития; организации и специалисты смежных отраслей, смежные технологические платформы).

Работа Платформы ведется по следующим направлениям:

  • Организация и проведение собственных экспертно-аналитических (тематических) мероприятий Технологической платформы;
  • Участие Платформы в общероссийских и международных мероприятиях (совещаниях) авиационной и смежных отраслей, включая взаимодействие со смежными технологическими платформами.

Основной акцент при планировании и проведении экспертно-аналитических (тематических) мероприятий Технологической платформы в последние годы был сделан на 3-х ключевых направлениях (целевых задачах):

1) доработка и согласование важнейших стратегических и финансовых документов отрасли;

2) эффективная организация экспертной и проектной работы Технологической платформы;

3) формирование и продвижение перспективных технологических и проектных инициатив.

Исходя из данных целевых установок, выбирался наиболее оптимальный формат мероприятий, готовились необходимые аналитические и информационные материалы, велись переговоры с потенциальными докладчиками (выступающими).

В рамках участия в доработке и согласовании ключевых документов развития авиастроения и авиационной деятельности в Российской Федерации Ассоциацией были проведены совместные мероприятия – «О согласованном развитии рынков авиаперевозок и авиационной техники в Российской Федерации» (19.05.2017 г.) – с Союзом авиапроизводителей России; и «О ходе реализации государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы» и ее дальнейшем совершенствовании, в связи с рассмотрением проекта федерального закона «О федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов» (23.10.2017 г.), «О проекте «Стратегии развития авиационной промышленности на период до 2030 года» (12.07.2018 г.), «Текущее состояние и перспективы развития системы подготовки летно-испытательных кадров для летно-испытательных подразделений экспериментальной авиации России» (04.10.2019 г.) – с Советом Федерации Федерального Собрания Российской Федерации.

В рамках организации экспертной и проектной работы Технологической платформы, а также в целях формирования и продвижения перспективных технологических и проектных инициатив в 2017-2019 гг. были проведены:

  • Научно-техническая конференция «Технические концепции и проекты создания авиационных двигателей для малой и региональной авиации» (03.10.2017 г.; совместно с ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова»);
  • Экспертно-аналитические мероприятия по рассмотрению текущих результатов реализации проектов, поддержанных Технологической платформой и выполняемых в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы» (1-я и 2-я часть; 15.12.2017 г., 22.12.2017 г., 06.06.2018 г.);
  • Заседания Рабочей группы по развитию авиационного двигателестроения для малой и региональной авиации в Российской Федерации (26.12.2017 г., 02.11.2018 г);
  • Заседание Рабочей группы по развитию малой и региональной авиации (14.11.2019 г).

Организация и проведение данных мероприятий позволили сформировать согласованную позицию экспертного сообщества по ключевым документам развития авиастроения и авиационной деятельности в Российской Федерации – проекту Стратегии развития авиационной промышленности Российской Федерации на период до 2030 года, новой редакции государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы», проекту федерального закона «О федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов» в части государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы»; организовать деятельность Рабочей группы по развитию авиационного двигателестроения для малой и региональной авиации в Российской Федерации; обеспечить адекватную оценку (экспертизу) хода и результатов реализации проектов, выполняемых в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы».

Участие Технологической платформы в ключевых общероссийских и международных мероприятиях, связанных с развитием авиационной отрасли и общеэкономическим (инновационным) развитием Российской Федерации, является важным элементом коммуникационной деятельности, межплатформенного взаимодействия, а также проектной и экспертной работы. В рамках посещения данных мероприятий мы стараемся максимально подробно охватить всю сферу компетенций Технологической платформы; отслеживать развитие ключевых технологических направлений (проектов); регулярно осуществлять мониторинг состояния российской и мировой экономики, динамики развития отдельных компаний (организаций).

Основной акцент участия Технологической платформы в общероссийских и международных мероприятиях в 2017-2019 гг. был сделан на развитии коммуникаций с точки зрения анализа (мониторинга) состояния научно-технического задела в авиастроении и смежных отраслях, выявлении наиболее перспективных направлений научно-технологического развития, рассмотрении возможностей формирования и реализации совместных исследовательских и технологических проектов.

В этом направлении особо следует отметить Международный авиационно-космический салон МАКС, среди тематических мероприятий которого можно выделить научно-практическую конференцию «Перспективные направления развития бортового оборудования гражданских воздушных судов» (организатор – ФГУП «ГосНИИАС»), посвященную рассмотрению перспективных направлений (тенденций) развития бортового радиоэлектронного оборудования (авионики) для гражданских ВС, круглый стол «Беспилотные авиационные системы в решении транспортных задач: рыночные ожидания и технологические возможности» (организатор – ООО «Аэромакс», входит в группу компаний «Кронштадт»); XXVIII Научно-техническую конференцию по аэродинамике (организатор – ФГУП «ЦАГИ); заседания Межведомственной рабочей группы ПАО «ОАК» по подготовке предложений, направленных на выявление перспективных и прорывных направлений научно-технического и инновационного развития авиационной отрасли, состоявшиеся в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2017» и Национальной выставки-форума «ВУЗПРОМЭКСПО-2017».

Важным направлением развития коммуникаций, также стало участие в мероприятиях, посвященных развитию института технологических платформ в Российской Федерации – это, прежде всего, заседание Межведомственной комиссии по технологическому развитию президиума Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России, состоявшееся 2 октября 2017 г.; круглый стол «Роль технологических платформ в современной инновационной системе», состоявшийся в рамках выставки-форума «ВУЗПРОМЭКСПО-2017»; совещание, посвященное рассмотрению результатов оценки (рейтинга) деятельности технологических платформ за 2018 год и предложений по повышению эффективности их дальнейшего функционирования, состоявшееся в Министерстве экономического развития Российской Федерации 10 июня 2019 г.

На этих и других мероприятиях представители Технологической платформы акцентировали свое внимание и активно взаимодействовали с другими участниками по вопросам научно-технологического развития в авиастроении и смежных отраслях; обсуждали возможности формирования нормативно-правовой базы, необходимой для дальнейшего развития технологических платформ; планировали совместные действия в сфере научно-технической кооперации.

Основные направления дальнейшего развития коммуникаций в научно-технической и инновационной сфере

Коммуникационная деятельность охватывает все сферы и направления активности Технологической платформы – без качественной и систематической информационно-коммуникационной работы невозможно полноценное функционирование Платформы в качестве экспертной площадки; как инструмента формирования перспективных исследовательских и технологических проектов; как объединения, представляющего интересы научно-технологического и инновационного сообщества.

Эффективное функционирование Технологической платформы в качестве коммуникационной площадки позволяет не только на высоком профессиональном уровне обсуждать наиболее актуальные вопросы развития авиастроения и смежных отраслей, но и выявлять новые технологические направления (рыночные ниши), осуществлять планирование и организацию взаимодействия при реализации совместных исследовательских и технологических проектов, формировать согласованную позицию экспертного сообщества по ключевым документам и направлениям развития отрасли, научно-технологического и инновационного развития Российской Федерации.

В 2017-2019 гг. в рамках коммуникационной деятельности Технологической платформы велась активная работа по совершенствованию ключевых стратегических, программных и нормативно-правовых документов в области развития авиастроения и авиационной деятельности в Российской Федерации, а также сфере регулирования научной и научно-технической и инновационной деятельности, включая деятельность российских технологических платформ. Большое внимание было уделено организации экспертной и проектной работы Платформы, а также организации работ в сфере развития авиационного двигателестроения для малой и региональной авиации.

Учитывая то, что в соответствии с действующими стратегическими и методическими документами технологические платформы рассматриваются в качестве одного из ключевых координационных и коммуникационных инструментов по формированию общего видения перспектив технологического развития страны и организации работ по разработке и содействию выведения на рынок инновационных продуктов и технологий, а также отсутствие у них прямого коммерческого интереса (заинтересованности) в конкуренции с другими компаниями и организациями за доступ к финансовым ресурсам – основной задачей и критерием деятельности платформ является поиск наиболее эффективных технологических решений и успешность вывода их на рынок.

Соответственно, главным направлением деятельности Технологической платформы в 2020 году будет являться согласование и утверждение Стратегической программы исследований и разработок, представление и обсуждение ее в федеральных органах исполнительной власти, с заинтересованными организациями и экспертами; формирование на базе Программы собственных исследовательских и технологических проектов. Выполнение данной задачи невозможно без активной и профессиональной коммуникационной работы – наряду с качественной разработкой новой редакции СПИ, необходимо привлечь к обсуждению и уточнению Программы максимально широкий круг организаций и специалистов, обеспечить согласование и соответствие (гармонизацию) Программы с ключевыми стратегическими и программными документами развития отрасли, заложить основы ее успешной практической реализации.

Кроме того, важно продолжить развитие других направлений, обеспечивающих реализацию СПИ и выполнение задач Технологической платформы, прежде всего, прогнозно-аналитическую деятельность по выявлению новых технологических направлений и рыночных ниш, совершенствование методологии и практики организации экспертной и проектной работы, организацию работ в области подготовки и развития кадров. Планируемые на 2020 год тематические (экспертно-аналитические) мероприятия направлены на достижение поставленных целей и решений стратегических задач создания и функционирования Платформы.

Итоги коммуникационной деятельности Платформы за 2012-2016 гг.

В качестве основных мероприятий и результатов, достигнутых в данный период, можно отметить:

в 2016 году

  • Подготовлена актуализированная редакция проекта Стратегической программы исследований Технологической платформы (30.09.2016 г.):
    • проведен анализ и учтены фактические показатели 2014 года и предварительные данные за 2015 год;
    • проведен анализ и учтены ключевые показатели наиболее актуальных прогнозов развития рынков авиационной техники, разработанных ведущими мировыми производителями ВС и российскими организациями (Boeing, Airbus, Bombardier, Embraer, ОАК, «Вертолеты России», ГосНИИ ГА, Межведомственный аналитический центр);
    • учтены изменения в разработке (развитии) текущих и перспективных авиастроительных программ, осуществляемых ведущими российскими и иностранными компаниями (ОАК, «Вертолеты России», Boeing, Airbus, Bombardier, Embraer, COMAC, AVIC, Mitsubichi Aircraft Corporation, Airbus Helicopters, Bell Helicopter, Sikorky, Augusta Westland);
    • внесены уточнения в перечень приоритетных направлений проведения исследований и разработок, рекомендуемых к развитию в рамках деятельности Технологической платформы;
  • Разработана актуализированная редакция проекта «Положения о порядке организации и проведения экспертизы проектов (работ) в рамках деятельности Технологической платформы» (30.09.2016 г.):
    • введены положения о порядке формирования и функционирования Экспертного совета Технологической платформы;
    • уточнены требования к проектам (работам), рассматриваемым и (или) реализуемым в рамках деятельности Технологической платформы;
    • уточнены требования к экспертам Технологической платформы;
    • уточнена форма экспертного заключения по результатам рассмотрения (оценки) проекта (работы), рассматриваемого в рамках деятельности Технологической платформы.
  • Участие в реализации ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы»:
    • получено и рассмотрено 19 предложений от 13 организаций,
    • подготовлено 22 экспертных заключения;
    • подготовлены и направлены в Экспертную группу по приоритетному направлению «Транспортные и космические системы» 8 предложений по тематике конкурсных лотов;
    • 4 заявки (проекта), поддержанные Технологической платформой, на общую сумму на общую сумму 124,0 млн. рублей (бюджетное финансирование, реализация проектов – в 2016-2018 гг.) признаны победителями конкурса Минобрнауки России;
    • очное рассмотрение (экспертиза) проектов, поддержанных Технологической платформой и выполняемых в рамках Программы (16.11.2016 г.);
  • Организованы и проведены 2 крупных экспертно-аналитических мероприятия федерального уровня:
    • Организация экспертизы в рамках деятельности технологических платформ и других механизмов поддержки инновационной деятельности – лучшие практики (03.11.2016 г.);
    • Реализация проектов, поддержанных Технологической платформой и выполняемых в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы»: текущие результаты, перспективы развития и коммерциализации (16.11.2016 г.).

в 2015 году

  • Впервые проведено открытое (расширенное) заседание Правления Технологической платформы, посвященное подведению итогов 2014 года и планированию деятельности на 2015 год (на заседании, кроме членов Правления Платформы, присутствовали представители 37 организаций - участников Платформы; были рассмотрены и приняты за основу: актуализированная редакция «Стратегической программы исследований и разработок Технологической платформы», «Положение о порядке организации и проведения экспертизы проектов (работ) в рамках деятельности Технологической платформы»; принято решение о создании на базе Технологической платформы Ассоциации «Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии», 12.03.2015 г.);
  • Проведено экспертное обсуждение (слушания) по рассмотрению методики и регламента проведения экспертизы Национального плана развития науки и технологий в авиастроении и методики формирования Комплексного плана НИР (совместно с ФГУП «ЦАГИ», 19.03.2015 г.);
  • Проведена работа по уточнению и согласованию проекта Стратегической программы исследований и разработок Технологической платформы (получены письма о согласовании СПИ от 13 организаций; подготовлены и рассмотрены 3 версии уточненного проекта Программы; в обсуждении и уточнении СПИ приняли участие 38 организаций, 3 члена Правления и 21 эксперт; подготовлены: пояснительная записка к Программе, свод замечаний и предложений по проекту Программы, сводный перечень наиболее перспективных направлений исследований и разработок; уточненный проект Программы подготовлен для рассмотрения на ближайшем заседании Правления ТП);
  • Проведена работа по уточнению и согласованию проекта «Положения о порядке организации и проведения экспертизы проектов (работ) в рамках деятельности Технологической платформы» (подготовлена уточненная редакция проекта Положения; подготовлены предложения по порядку введения Положения в действие; доработанный проект Положения подготовлен для рассмотрения на ближайшем заседании Правления ТП);
  • Проведено экспертное обсуждение проекта Плана деятельности ФГБУ «Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» по развитию науки и технологий в авиастроении (совместно с НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», 18.11.2015 г.);
  • Проведена необходимая подготовительная работа по созданию на базе Технологической платформы некоммерческой организации, завершившаяся проведением Общего собрания учредителей Ассоциации «Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» (учредителями Ассоциации стали 45 организаций; 01.12.2015 г.);
  • Участие Технологической платформы в Национальной выставке - форуме «ВУЗПРОМЭКСПО-2015» (подготовка презентационных и аналитических материалов, оборудование и оформление стендов и специальных демонстрационных устройств, организация постоянного представительства и сопровождение функционирования выставочного блока Платформы);
  • Участие в реализации ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы»:
    • очное рассмотрение текущих (промежуточных) результатов реализации проектов в области авиационного транспорта, в том числе поддержанных Технологической платформой (совместно с Минобрнауки России, в рамках выставки - форума «ВУЗПРОМЭКСПО-2015», 02.12.2015 г.);
    • экспертиза предложений по тематикам работ (проектов) – всего было получено и рассмотрено 31 предложение от 24 организаций;
    • 4 заявки (проекта), поддержанные Технологической платформой, на общую сумму 105,0 млн. рублей (срок выполнения работ – 2015-2017 гг.) признаны победителями конкурсов Министерства образования и науки Российской Федерации.

в 2014 году

  • Сформирован актуализированный перечень работ и проектов, рекомендуемых к включению в состав Стратегической программы исследований Технологической платформы (всего – 292 направления);
  • Участие в реализации ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы» (проведено 4 тематических мероприятия; рассмотрено 139 предложений; сформировано 34 проекта конкурсных лотов; на основании предложений Технологической платформы объявлено 4 конкурса (13 проектов - победителей) на общую сумму 411,7 млн. рублей; 10 заявок (проектов), поддержанных ТП, на общую сумму 488,7 млн. рублей признаны победителями конкурсов);
  • Проведено 12 тематических мероприятий по актуальным вопросам развития авиастроения и авиационной деятельности в Российской Федерации, в том числе по рассмотрению проектов Национального плана и Комплексного плана НИР;
  • Разработан проект и проведены слушания по рассмотрению ТТХ по лоту «Проведение научно-исследовательской работы в рамках Технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» (Самолет - 2020)» (шифр «Самолет 2020-1»);
  • Разработано технико-экономическое обоснование инвестиционного проекта создания и стартовой эксплуатации двухтопливного вертолета, работающего на АСКТ и авиационном керосине, в пилотном регионе (регионах) Российской Федерации;
  • Проведено экспертное рассмотрение проекта государственной программы Российской Федерации «Внедрение газомоторной техники с разделением на отдельные подпрограммы по автомобильному, железнодорожному, морскому, речному, авиационному транспорту и технике специального назначения» в части подпрограммы по авиационному транспорту (соответствующие предложения направлены в Минпромторг России);
  • Разработан проект «Положения о порядке организации и проведения экспертизы в рамках деятельности Технологической платформы»;
  • Разработана концепция «Правил проведения конкурсного отбора на предоставление субсидий в рамках подпрограммы «Малая авиация» государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 гг.»;
  • Разработан проект актуализированной Стратегической программы исследований и разработок Технологической платформы.

в 2013 году

  • Систематизированы и отобраны для дальнейшего рассмотрения предложения (заявки) на проведение НИР и реализацию комплексных научно-технологических проектов, поступившие в рамках формирования Национального плана развития науки и технологий в авиастроении на период до 2025 года и дальнейшую перспективу (всего – 148 предложений);
  • Проведен мониторинг состояния работ и проектов, рекомендуемых к включению в состав Стратегической программы исследований и разработок Технологической платформы (получена информация о состоянии работ по 39 направлениям НИР и 44 комплексным проектам);
  • Рассмотрение проектов и подготовка предложений по совершенствованию Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы» и «Научные и научно-педагогические кадры инновационной России» на 2014-2020 годы (всего – 3 мероприятия);
  • Рассмотрение прогнозов развития рынков авиационной техники в Российской Федерации и в мире, форсайта (прогноза) развития авиационной науки и технологий, вопросов оценки конкурентоспособности авиационной техники и разработки Национального плана развития науки и технологий в авиастроении Российской Федерации (всего – 4 мероприятия);
  • Проведение мероприятий в рамках реализации комплексных проблемно-ориентированных проектов «Малая и региональная авиация» (рассмотрение вопросов согласованного развития проектов создания/модернизации ВС судов малой и региональной авиации с планами/мероприятиями по развитию авиационной инфраструктуры, совместно с ФГУП «ЦАГИ»; выездное совещание в г. Самаре, совместно с Самарским авиационно-космическом кластером), «Самолет-2020» (Повышение эффективности взаимодействия промышленности и науки при разработке гражданской АТ на примере проекта «Самолет 2020», совместно с ФГУП «ЦАГИ» и ОАО «ОАК»), «Вертолет-2020» (Применение композиционных материалов в винтокрылой авиационной технике; совместно с ОАО «Вертолеты России» в рамках международной выставки «HeliRussia-2013»), «Внедрение газомоторной техники на авиационном транспорте» (Внедрение на вертолетах и других воздушных судах альтернативного газомоторного топлива – АСКТ; совместно с ФГУП «ЦАГИ» и ОАО «Вертолеты России» в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2013);
  • Рассмотрение проектов (предложений) высших учебных заведений в области проведения исследований и разработок в сфере авиастроения и авиационной деятельности (слушания, всего – 50 проектов от 13 вузов);
  • Подготовка предложений по участию Технологической платформы в реализации ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы».

в 2012 году

  • Проведение публичных слушаний по направлениям создания научно-технического задела ведущих научно-исследовательских организаций отрасли (ЦАГИ, ЦИАМ, ГосНИИАС, СибНИА, ВИАМ), ОАО «Вертолеты России», перспективным проектам в области малой и региональной авиации, дирижаблестроения (всего было проведено – 12 тематических мероприятий; рассмотрено 144 предложения по тематике работ и 22 проекта создания перспективных ВС);
  • Проведение экспертизы предложений по созданию научно-технического задела и проектов в области малой и региональной авиации, дирижаблестроения (всего было получено и рассмотрено 530 экспертных заключений);
  • По результатам проведенной экспертизы сформирован перечень приоритетных направлений научно-исследовательских работ и комплексных научно-технологических проектов, рекомендуемых к включению в состав Стратегической программы исследований и разработок Технологической платформы (всего – 76 направлений НИР и 72 комплексных научно-технологических проекта);
  • Участие в разработке и согласовании государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 гг.» (государственная программа утверждена, предусмотрены мероприятия по повышению эффективности организации и проведения работ в области авиационной науки и технологий, предусмотрено увеличение объемов финансирования на создание НТЗ);
  • Разработаны предложения по повышению эффективности работ по созданию научно-технического задела в рамках реализации ФЦП «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» (проект «Положения об организации и порядке выполнения мероприятий по формированию научного задела, обеспечивающего развитие авиационной техники российского производства»).

в 2010-2011 гг.

  • Разработка общей идеологии Платформы, формирование базового перечня основных участников и организаций - координаторов;
  • Обоснование создания Платформы в федеральных органах исполнительной власти, включение Платформы в перечень технологических платформ, утвержденный Правительственной комиссией по высоким технологиям и инновациям;
  • Организациями - участниками Технологической платформы были предложены к формированию комплексные проблемно-ориентированные проекты:
    • «Малая и региональная авиация» (инициатор – ФГУП «ЦАГИ»);
    • «Магистральная авиация (Самолет - 2020)» (инициатор – ОАО «ОАК»);
    • «Вертолетная техника (Вертолет - 2020)» (инициатор – ОАО «Вертолеты России»);
    • «Эффективные авиаперевозки» (инициатор – ОАО «Аэрофлот»);
    • «Перспективная грузовая воздушно-транспортная система» (инициатор – ГрК «Волга-Днепр»);
  • В рамках формирования Национального плана развития науки и технологий в авиастроении на период до 2025 года и дальнейшую перспективу осуществлен сбор и систематизация заявок (предложений) на поведение НИР (всего получено и систематизировано – 776 заявок от 37 организаций).

Объявление!

Уважаемые коллеги! На сайте Платформы проводится реорганизация. Вся оперативная информация размещается в разделе «Кабинет ТП».

Основные разделы сайта будут обновляться (менять структуру) в соответствии с новым тематическим планом мероприятий Технологической платформы, утвержденным Правлением Ассоциации 27 июля 2023 г.

На данный момент обновлена структура и содержание информации в разделах сайта об экспертной и проектной работе:

«Развитие института технологических платформ»

«Экспертная деятельность»

«Коммерческие проекты»

«Мониторинг реализации проектов (2014-2021 гг.)»

а также открыт новый раздел:

«Предпроектные разработки и вопросы импортозамещения»

В данном разделе в 2024 году были размещены новые публикации:

1) В дополнение к 1-му направлению «Создание в Российской Федерации авиационных поршневых двигателей» открыто новое технологическое направление – «Развитие и модернизация экспериментальной и испытательной базы, в том числе в интересах разработки и производства беспилотных авиационных систем», в котором представлена разработка одного из членов нашей Ассоциации – Института теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича Сибирского отделения Российской академии наук (ИТПМ СО РАН) – малая климатическая аэродинамическая труба (МКАТ), предназначенная для исследования процессов обледенения (подробнее – см. по адресу: https://aviatp.ru/preprojects#EPB);

2) Также, в новом разделе размещены результаты экспертизы проектов малоразмерных поршневых двигателей для БПЛА, предлагаемых А.Г. Костенко (подробнее – см. в разделе сайта «Экспертная деятельность» по адресу: https://aviatp.ru/expertcouncil#Kostenko). В рассмотрении (оценке) проектов приняли участие 10 экспертов. Материалы проекта, а также результаты проведенной экспертизы, включая заключения экспертов и ответы (комментарии) автора, размещены в закрытом разделе сайта «Экспертный совет» (вход в раздел: https://aviatp.ru/cabinettp#internaldocs, и далее по адресу: https://aviatp.ru/expertinfo#Kostenko; доступен только для официальных представителей организаций - членов Ассоциации и членов органов управления).

Также в начале марта Председатель Правления Ассоциации А.А. Ким дал интервью печатному изданию ТП «Фотоника» и Лазерной ассоциации. Вопросы для интервью задавал руководитель Секретариата ТП «Фотоника», президент Лазерной ассоциации И.Б. Ковш. С текстом интервью можно ознакомиться в издании «Лазер-Информ», а также на нашем сайте.

Интервью (ТП «АМиАТ»)

Участие в отраслевых и общероссийских мероприятиях

Одним из важных направлений деятельности Технологической платформы является участие в наиболее значимых отраслевых и общероссийских мероприятиях, связанных с развитием авиационной отрасли, а также с общеэкономическим, технологическим и инновационным развитием страны. В рамках посещения данных мероприятий мы стараемся максимально широко охватить всю сферу деятельности Технологической платформы, отслеживать развитие наиболее актуальных (перспективных) технологических направлений, осуществлять регулярный мониторинг тенденций и акцентов государственной промышленной, технологической и инновационной политики, поддерживать и развивать коммуникации с участниками и экспертами ТП, а также с представителями смежных отраслей и других заинтересованных организаций.

* * *

4-5 декабря 2023 г. В рамках Международного конгресса по аэронавтике, приуроченного к 105 летию ЦАГИ, с участием Технологической платформы были проведены 2 мероприятия (секции):

– «Формирование облика научно-экспериментальной, испытательной и стендовой базы в области аэродинамики, надежности, безопасности и эффективности для проведения исследований БАС» (модератор – А.А. Ким; дата проведения – 4 декабря 2023 г.).

– «Актуальные вопросы интеграции БАС в единое воздушное пространство» (модератор – А.А. Корсаков; дата проведения – 5 декабря 2023 г.).

Организатором конгресса выступило ФАУ «ЦАГИ» при поддержке ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского». Согласно информации организаторов, целью проведения конгресса являлась актуализация стратегически значимых задач повышения конкурентоспособности авиационно-космического сектора для формирования единых траекторий инновационного процесса, концентрации научных результатов на ключевых направлениях технологического развития отрасли.

В условиях фактической международной изоляции российской авиационной науки, проведение конгресса позволило собрать ведущих российских ученых и разработчиков авиационной техники для обмена опытом и обсуждения актуальных научно-технических задач. К участию в данных мероприятиях были приглашены ведущие эксперты Технологической платформы, а также представители профильных органов и организаций.

Публикация (ЭПБ)

Публикация (БАС)

Презентация (Б.В. Лебедев)

Благодаря сотрудничеству с организаторами, аппарат Ассоциации располагает презентациями состоявшихся докладов, которые могут быть предоставлены по запросу и согласованию с авторами.

22-25 августа 2023 г. Представители Технологической платформы приняли участие в Международном форуме технологического развития «Технопром-2023», который является мероприятием федерального уровня и традиционно проводится в г. Новосибирске. Организаторы форума – Правительство России, Министерство науки и высшего образования РФ, Правительство Новосибирской области и Сибирское отделение РАН. Форум «Технопром» в 2023 году проводился в юбилейный 10-й раз. Цель и задачи форума в этом году – стать реальной площадкой для выстраивания межрегиональных и международных кооперационных цепочек в целях импортозамещения и обеспечения технологического суверенитета на примере конкретных проектов, кейсов, технологических разработок.

Наибольший интерес для Технологической платформы представляли мероприятия с участием представителей Правительства Российской Федерации и других федеральных органов исполнительной власти, на которых можно было ознакомиться с акцентами и приоритетами государственной политики в сфере инновационного и технологического развития. Также мы посетили ряд мероприятий, посвященных обсуждению вопросов развития технологий и отраслей промышленности по отдельным перспективным направлениям. Кроме того, традиционной сферой нашего интереса является развитие беспилотных авиационных систем и ситуация с государственной поддержкой и регулированием данного сегмента.

Публикация («Технопром-2023»)

14-19 августа 2023 г. Представители Технологической платформы приняли участие в Международном военно-техническом форуме «Армия-2023». В период работы форума мы посетили ряд мероприятий деловой программы, а также ознакомились с большинством выставочных стендов и образцов, представленных как на основной площадке форума – в парке «Патриот», так и в авиационном кластере – на аэродроме «Кубинка».

Несмотря на то, что основной сферой деятельности Технологической платформы является развитие гражданской авиации и необходимых для нее видов техники и технологий – участие в форуме «Армия» является полезным с точки зрения мониторинга развития технологий, потенциально применимых для решения базовых задач Платформы, а также участия в обсуждении направлений государственной политики в отношении организаций оборонно-промышленного комплекса, так как значительная часть организаций - участников ТП относится именно к данной категории.

Публикация («Армия-2023»)

24 июля 2023 г. Представители Технологической платформы приняли участие в пленарном заседании Евразийского аэрокосмического конгресса, традиционно проводимого в рамках Международного авиационно-космического салона «МАКС». К сожалению, авиационно-космический салон «МАКС-2023» в этом году не состоялся, но, тем не менее, запланированные мероприятия аэрокосмического конгресса были проведены. Тема пленарного заседания Конгресса в этом году – «Стратегические изменения в авиационно-космической отрасли: новые задачи и управленческие вызовы».

Мероприятие состояло из выступлений руководителей федеральных органов государственной власти и ведущих российских организаций аэрокосмической отрасли с представлением ими своего вѝдения текущих и стратегических задач развития ее ключевых сегментов.

Также в рамках программы мероприятий Евразийского аэрокосмического конгресса представители Технологической платформы приняли участие в конференции на тему «Актуальные вопросы долгосрочного развития отечественного авиастроения».

Более подробно ознакомиться с содержанием данных мероприятий можно в Публикации, подготовленной секретариатом Платформы

Обзор (конгресс, 24.07.2023)

Июль 2023 г. На основании обращения ФАУ «ЦАГИ» аппарат и эксперты Технологической платформы приняли участие в подготовке к проведению, а также непосредственно в самом совещании по модернизации и развитию экспериментальной аэродинамической базы ЦАГИ, в том числе в интересах разработки и производства беспилотных авиационных систем, состоявшемся 26 июля 2023 г.

Для этого по договоренности с организаторами был подготовлен предварительный информационно-аналитический материал, осуществлена его рассылка экспертам ТП, сформирован итоговый перечень специалистов, рекомендованных к включению в состав участников совещания. Вел мероприятие Генеральный директор ФАУ «ЦАГИ» К.И. Сыпало.

Также состоялось посещение одних из ключевых и уникальных объектов экспериментальной базы ФАУ «ЦАГИ» – дозвуковых аэродинамических труб АДТ-101 и АДТ-104. По итогам мероприятия аппарат и эксперты Ассоциации приняли участие в подготовке и согласовании проекта решения совещания.

Использование объектов наземной экспериментальной базы способно повысить эффективность разработки и вывода на рынок перспективных летательных аппаратов, в том числе беспилотного типа. Вместе с тем, по мнению экспертов Технологической платформы, для повышения привлекательности и востребованности дозвуковых аэродинамических труб ЦАГИ, в т.ч. определения параметров их необходимой модернизации, необходимо определить типы испытаний, учитываемых при сертификации соответствующих ЛА (БАС), а также существенно снизить стоимость проведения испытаний.

С предложениями Ассоциации по развитию и обеспечению эффективного функционирования экспериментальной и полигонной базы авиастроения можно ознакомиться в разделах сайта:

– «Развитие экспериментальной и полигонной базы» (https://aviatp.ru/expbasedev);

– а также «Коммерческие проекты» (https://aviatp.ru/commercprojects#NIR_2).

Экспертная и проектная деятельность

Одним из важнейших направлений деятельности Технологической платформы является проведение экспертизы научно-технических и инновационных проектов – поэтому мы уделяем особое внимание организации данного процесса, в т.ч. взаимодействию с экспертами; привлечению их к рассмотрению важнейших документов развития отрасли; формированию и оценке проектов, реализуемых и (или) инициируемых с участием ТП. При выполнении Ассоциацией договорных научно-исследовательских и аналитических работ, в первую очередь, привлекаются официальные эксперты Технологической платформы и члены соответствующих рабочих групп.

Сентябрь 2023 г. В рамках взаимодействия с Российской академией наук, а также с другими заинтересованными технологическими платформами аппаратом и экспертами Платформы было проведено экспертное рассмотрение (оценка, анализ) проекта федерального закона «О технологической политике в Российской Федерации». По итогам рассмотрения подготовлено сводное резюме и перечень основных замечаний и предложений по тексту законопроекта, которые были направлены Вице-президенту РАН С.Л. Чернышеву.

Закон (О технологической политике, проект)   

Анализ (ТП, закон)   

Учитывая нашу заинтересованность в максимально качественном содержании закона и последующей его эффективной реализации, Ассоциация планирует продолжить взаимодействие с Российской академией наук, соответствующими федеральными органами государственной власти и другими технологическими платформами по доработке и совершенствованию законопроекта.

В рамках текущей деятельности Технологической платформы были опробованы различные формы (механизмы) организации и проведения экспертизы, учитывающие имеющиеся правовые и организационные возможности. В первую очередь, принимая во внимание коммуникационную направленность деятельности Платформы, мы качественно отработали формат очных экспертно-аналитических мероприятий; на которых авторы (исполнители) проектов (работ) представляют свои проекты (достигнутые результаты), а приглашаемые эксперты, с учетом их специализации, имеют возможность в непосредственном диалоге обсудить и детализировать свое представление о состоянии реализуемых проектов.

Также, определенный опыт нами был наработан в части проведения заочного рассмотрения (экспертизы) материалов – это касается как заявок (предложений) на участие в конкурсах Министерства образования и науки Российской Федерации, так и отчетных материалов по результатам выполнения работ в рамках реализации ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы».

С перечнем проектов, по которым в последние годы проводилась экспертиза Технологической платформы, можно ознакомиться в специализированном разделе «Кабинета ТП» – «Экспертная деятельность».

Новые направления экспертной деятельности Платформы, развиваемые с 2021 года, представлены в разделе сайта «Кабинет ТП».

В соответствии с общей концепцией создания технологических платформ по мере налаживания (упорядочивания) внутриплатформенной деятельности, прежде всего, в плане организации и проведения экспертизы, согласования и определения механизмов реализации Стратегической программы исследований и разработок, а также «встраивания» платформ в общегосударственную систему поддержки научно-технической и инновационной деятельности – Платформа должна, сохраняя статус «коммуникационной площадки», постепенно перейти к самостоятельному формированию исследовательских и технологических проектов и обеспечению их эффективной реализации.

Создание и участие Ассоциации «ТП «АМиАТ» в этой работе способно вывести проектную деятельность в научно-технической сфере авиастроения Российской Федерации на качественно новый уровень и одновременно обеспечить финансирование (софинансирование) соответствующих организационных расходов ТП.

Основная информация о коммерческих проектах (договорах), выполненных Ассоциацией в 2018-2022 гг., представлена на странице «Коммерческие проекты».

31 июля 2023 г. Решением Правления Ассоциации утвержден новый состав официальных экспертов Технологической платформы в количестве 121 чел. Данные специалисты являются представителями 49 организаций, в том числе: организаций промышленности (конструкторские, производственные и прочие промышленные организации) – 45 чел.; науки (отраслевые институты, высшие учебные заведения, институты Российской академии наук) – 68 чел.; прочих организаций (консультационные, инжиниринговые, маркетинговые, прочие организации) – 8 чел. Из общего числа экспертов степень доктора наук имеют 32 чел., степень кандидата наук – 46 чел.

О развитии авиастроения и воздушного транспорта Российской Федерации

Масштабные экономические санкции, введенные западными государствами в связи с проведением специальной военной операции Российской Федерации на Украине, кардинально изменили условия деятельности авиационной отрасли в нашей стране и поставили перед ней серьезные вызовы и новые задачи. Кроме сокращения числа стран, полеты в которые остаются доступными для российских авиакомпаний, и необходимости урегулирования финансовых отношений с лизингодателями и банковскими структурами, ключевой проблемой отрасли становится обслуживание иностранных самолетов, остающихся в парке российских авиакомпаний, и обеспечение их отечественной техникой.

С начала 2022 года аппарат Ассоциации проводит оперативный анализ решений, принимаемых в отрасли с целью решения ключевых задач, готовит обзоры наиболее значимых документов, осуществляет консультации с ведущими экспертами и специалистами ТП.

На данный момент Правительством Российской Федерации утверждена комплексная программа развития авиатранспортной отрасли Российской Федерации до 2030 года, разработанная в соответствии с поручением Президента Российской Федерации. С остальными документами и решениями можно ознакомиться в разделе «Кабинет ТП».

Надеемся на то, что совместными усилиями нам удастся обеспечить надежную и безопасную эксплуатацию находящихся в эксплуатации в РФ иностранных ВС, своевременно и качественно решить задачи по доработке и выводу на рынок импортозамещенной российской авиационной техники, организовать в необходимых объемах ее качественное производство и послепродажное обслуживание.

Ассоциация со своей стороны продолжит оказание аналитической и экспертной поддержки в принятии адекватных решений, поиске новых подходов и способов решения наиболее острых текущих и стратегических проблем.

* * *

11 февраля 2023 г. Правительством Российской Федерации внесены изменения в паспорт инвестиционного проекта «Проект льготного лизинга отечественных воздушных судов», а также утверждены 2 новых инвестиционных проекта производства и поставок российских ВС: «Приобретение вертолетов отечественного производства для последующей передачи в лизинг для нужд российских авиакомпаний» и «Приобретение воздушных судов для последующей передачи в лизинг национальному перевозчику в Дальневосточном федеральном округе».

Аппаратом и экспертами Платформы был проведен анализ и даны оценки ключевых рисков реализации данных инвестиционных проектов.

Подробнее

* * *

11 января 2023 г. Правительством Российской Федерации утвержден паспорт инвестиционного проекта «Проект льготного лизинга отечественных воздушных судов», предусматривающего производство и поставку 63 самолетов SSJ-100, МС-21 и Ту-214.

Аппаратом и экспертами Платформы был проведен анализ и даны оценки ключевых рисков реализации данного проекта.

Подробнее

Тел./факс: +7 (495) 980-04-23

Е-mail: info@aviatp.ru